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Desmontaje distribidor de inyeccion.

published by Maketo on Sáb, 21/11/2009 - 23:22
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Mecánica

bueno, viendo q tengo varios y queria ver si podia arreglar es q se me estropeo me he puesto a desmontar el distribuidor del Capri, y le he hecho unas cuantas fotos para q veais como es por dentro.
[img]http://i49.tinypic.com/24lugw5.jpg[/img]

de primero engrase el eje de la sond de aire, para hacerlo solo tienes q quitar los circlips q tapan el eje con cuidado,puesto q uno de los lados tiene un mielle de centraje.(flecha blanca)

después con mucha paciencia desbloquee el rodillo de accionamiento del vástago del distribuidor, q estaba agarrotado (flecha roja)

el distribuidor se separa del armazón sacando los tres tornillos planos q tiene arriba,el vastago de accionamiento se saca directamente tirando de el,en mi caso me hicieron falta unas mordazas por q estaba completamente atascado.(flecha blanca)

[img]http://i47.tinypic.com/21luy61.jpg[/img]

Bueno empezamos con lo complicado.desmontar el distribuidor e si.

se compone de tres partes principales

La base.

en la foto estoy echándole reactivo antioxidante por q estaba todo con bastante oxido calcáreo

[img]http://i49.tinypic.com/33z33vb.jpg[/img]

es importante q esta pieza este bien lmpia, por q todos los conductos principals de gasolina estan aqui.

las otras dos son la lamina que hace de diafragma,q es muy delicada por cierto(flecha blanca), d la cabeza del distribuidor

En la cabeza estan los muelles q empujan el diafragma,con sus correspondientes arandelas.(flechas verde y azul)
y debajo de estos el dosificador (flecha roja)

el vástago tiene q entrar muy justo, y una vez dentro entrar solo hasta el fondo.(flecha morada)

[img]http://i48.tinypic.com/a0xzec.jpg[/img]

Y aquí es sistema completo montado y lista para provar en el coche, a ver si lo arregle o no le hice nada.

[img]http://i48.tinypic.com/34qprpi.jpg[/img]

Teniendo en cuenta q me piden alrededor de 900€ por uno reparado y este estaba estropeado pues no pasa nada si no funciona,por que q tengo 2 mas ji ji

Submitted by Administrador on Dom, 22/11/2009 - 04:02.

.

Submitted by Maketo on Dom, 22/11/2009 - 15:54.

Eso pretendo,me mola q arriesgues "tanto dinero" en mi contra :lol:
En principio debería funcionar,por q todo esta como estaba,excepto la mierda,claro :?

esta semana lo montaré a ver si funciona.

[img]http://i53.tinypic.com/2lj4389.jpg[/img]

Submitted by Madmax on Dom, 22/11/2009 - 20:04.

Esperemos que haya suerte! :D

Submitted by Maketo on Lun, 23/11/2009 - 20:49.

esta tarde le mande al mecánico el distribuidor y mañana me dice a ver q tal,en principio con aire a presión el pistón se mueva sin problemas, a ver con todo el sistema montado.

[img]http://i53.tinypic.com/2lj4389.jpg[/img]

Imagen de Snowman

Submitted by Snowman on Mar, 24/11/2009 - 19:58.

Esperemos que funcione el brico, puede ser de gran ayuda....
Suerte

Submitted by Maketo on Vie, 27/11/2009 - 20:27.

bueno,el distribuidor funciona bien,salvo por una pequeña perdida de gasolina entre las dos partes negras, asi q lo he vuelto a desmontar, y resulta q ademas de tener os tornillos de sujeccion poco apretados :roll: la pletina tenia un par de manchas q tuve q pulir, a ver si este lunes la pruevo de nievo o limpio olo el vástago de la otra q tengo puesta, q no es q funcione muy bien,en fin,ya os contare.

[img]http://i53.tinypic.com/2lj4389.jpg[/img]

Imagen de Raigreen

Submitted by Raigreen on Mar, 01/12/2009 - 15:49.

paciencia!! ;)

Submitted by Maketo on Mar, 20/04/2010 - 19:24.

pues ala, éxito absoluto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
he tenido q reajustar el CO y el realenti para q arrancara, pero ahora va de vicio, le pisas y anda, esta tarde le dare una buelta a ver q tal.

P.D.

pondré un video de como va el vástago maldito ese.

resulta q cuando limpie por primera vez el vástago para sacarlo tuve q usar unos alicates de presión, :?
y después de limpiarlo, pues :D resulta q entra solo y baja hasta el fondo sin tocarlo. :lol:

si vuestro 2.8 tiene problemas para acelerar, ya sabéis una manito de limpieza hace milagros. :mrgreen:

[img]http://i53.tinypic.com/2lj4389.jpg[/img]

Submitted by Eduardo on Mar, 20/04/2010 - 20:19.

Mucho valor le has echado!
Yo, personalmente, no lo toco; me da mucho respeto.
Pero oye, impresionante! Excelso trabajo y gracias por ponerlo aquí.

Submitted by Maketo on Mar, 20/04/2010 - 22:02.

Lo de limpiarlo no es complicado, si tienes donde incluso no hace falta ni desmontarlo de los tubos,bueno, solo 1 y es para llegar a uno de los 3 tornillos q lo sujetan.

miraros esto, asi es como tendría q moverse.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=CAa_kI9SLGM[/url]

[img]http://i53.tinypic.com/2lj4389.jpg[/img]

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