1 Año con el Capri

Muy buenas a todos.

Por estas fechas, hace mas o menos 1 año, que tengo mi Ford Capri, mi flamante 2.8i rojo, y bueno, quería aprovechar este primer aniversario para compartir con vosotros como se ha desarrollado todo.

El Capri era un coche que me había gustado mucho desde siempre (en casa siempre fuimos de Ford, teníamos un ford fiesta mk1 y ya sabéis, que uno siempre se fija mas en los coches de la marca que tiene en casa).

Hace como unos tres años (con mis ya 33 años) que empecé a tener un poco mas de estabilidad en mi vida personal y laboral y un sitio a cubierto para poder trastear con los coches, así que empecé a buscar, sin prisa, todo hay que decirlo, pero sin pausa un Frod Capri.

Al principio, como es lógico, uno se fija mas en un mk3 2.8 v6, por eso de los 160 caballos, el motor v6 etc., pero me parecía poco mas que imposible, por que de 4000€ no bajaba ninguno de los que veía anunciado, y era mucha pasta para mi. Me había fijado como mucho muchísimo 3000€ de presupuesto, por uno que funcionara. Así que en principio estaba decidido por un 2.0S, me auto convencía a mi mismo diciendo que con el 2.0 era suficiente, que seria mucho mas fácil de arreglar por compartir piezas con el sierra, por ser de carburacion etc.
El caso que ni por 3000 € aparecía un 2.0 que estuviera un poco entero, todos los que veía en ese precio estaban destrozados, con podridos etc.

Hacia finales del verano del 2008 vi. un 2.8 i que se vendía en Cataluña, averiado (no se especificaba mucho de la avería) por 3600€ creo recordar.
Mire el anuncio sin darle mucha importancia, por que me seguía pareciendo mucho para un coche averiado, y no quería gastarme el dinero en otro coche que primero tendría que hacer funcionar (ya tenia en el garaje un Renault 8 y un Ford fiesta mk1 1.3 Supersport para restaurar y quería algo que funcionase).

Yo seguía buscando, y en las navidades me fije que aquel 2.8i de Cataluña seguía a la venta, pero ahora por 3000€, me dije, tiene que estar muy cascado, por que no lo venden……..
Después de las navidades lo volvieron a bajaron a 2500€, y no se, me empezó a picar un poco la curiosidad por el coche. Vi unas fotos de el, por fuera parecía estar entero, muy descolorido de pintura por dentro no tenia muy buena pinta, con asientos que no le correspondían cables colgando, etc.
(las fotos que pongo son las del anuncio, las que vi antes de ir a por el)

Y en febrero una nueva bajada de precio: 2200 €. Le llame al dueño para preguntarle como estaba y que le pasaba y el dueño no me daba datos claros, me decía que no funcionaba por algo de la inyección, luego me decía que era por el encendido, me decía que no tenia papeles, luego me decía que si, y al final acabo diciéndome que llevaba 16 años parado en un garaje y que no sabia lo que le pasaba y que de papeles estaba bien, pero como es lógico no tenia ITV. Le pregunté por los podridos, y me dijo que el no le había visto ninguno, me fié de el.
Le pregunte por el impuesto del ayuntamiento, (me daba miedo que no los tuviera pagado, por que a razón de casi 180€ por año que paga el aparato de numerito, como para que le faltaran unos cuantos…….), me dijo que a pesar de que llevaba años sin funcionar pagaban todos los años el impuesto.
Al decirme esto, a pesar de que yo mismo me había repetido una y otra vez que no compraría otro coche roto, pues se me calentó la boca y le dije que me lo quedaba sin verlo ni nada, que le mandaba ahora mismo una transferencia de señal y que el lunes siguiente me presentaba allí a por el.
Me dije, al fin y al cabo, si no se puede recuperar por la documentación o por que tiene mucho podridos o por lo que sea, algo recuperare vendiéndolo a piezas……(continuara)