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Reparar cabezal inyeccion K-jetronic

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Hola, tras cambiar toricas y membrana, al apretar el cabezal me fugaba combustible por doquier. He vuelto a abrirlo (tengo que cambiar al menos una torica que se ha descompuesto), le voy a echar sellador (loctite 542) y la pregunta es, a la hora de apretar los tornillos, ¿que par hay que aplicarle?

Ya me contesto yo por si alguien lo necesita, 10Nm

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