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Amortiguacion

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Hola un saludo para todos a mi capri le a llegado la hora de cambiar la amortiguacion y depaso quiero bajar unos cm del morro y me gustaria saber cual seria la suspension ideal estoy mirando o unos koni sport o unos biltein b6 gracias de antemano

Personalmente creo que es mejor recargar los originales, ya no por guardar la originalidad, sino porque los originales son mas robustos que (por lo general) los de nueva facturacion. Me dieron una clase magistral en Vitorino Sport, son especialistas en suspensiones para rallys, les hice caso y lo poco que conduje el coche estoy encantado. Se llama 600€ y le dan la dureza que quieras. En cuanto a la altura se consigue con los muelles, no te puedo ayudar con ese tema, no los he cambiado aun.

Hola! yo llevo los blinstein originales, con unos muelles más duros y una pulgada más cortos. Detrás lo bajé también otra pulgada con un kit de rebaje (son bastante baratos). Los muelles se los pillé a Samu (http://www.scs-performance.es/) que los consiguen hechos artesanales de no se donde. 

Aunque una de las mejores cosas que se le puede poner al Capri, en temas de estabilidad, es esto: http://www.ebay.co.uk/itm/Capri-Rear-Axle-Location-Kit-OHC-2-8-suspensio...

Hola, Chema. Me interesa el tema de los estabilizadores, notas mejoria con ellos en todos los tipos de conduccion o tiene algun punto debil?

Puede que sea el mejor invento que se le puede poner al Capri y uno de los más baratos y sencillos de montar. El típico balanceo lateral del capri en la parte trasera, ya ni me acuerdo como era. Problemas no he notado ninguno.

 

Por si acaso, lo pinté de negro al igual que el resto del puente, también los pasadores, etc, por si en la itv lo miraban raro, aunque parece que no dicen nada por eso, pero por si acaso jeje

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