Increible, Impresionante...

Impresionante :shock:
Se merece un enlace fijo en la web.
Que huevos tiene el 1.4 twin-turbo, una vez enfiladas las rectas le aguantan, pero en aceleraciones y curvas no hay quien le tosa.
Preciosas las imágenes persiguiendo y adelantando al mkI que tampoco es manco.
¿Y que les pasa a los BMWs M1?
El que conduce el mini entre tanto bicharraco tenía que estar acojonado.

Solo lleva un 1.4? :o :o

Salu2

Si, el downsizing y los biturbos tan de moda en los motores actuales, estaba inventado hace muchos años.

Lo que me ha sorprendido de verdad es que esperaba un 2.0 turbo/bi como minimo no un 1.4, se le nota que en rectas se le van, pero recorta como una bestia en curvas y frenadas.
Salu2

Buenísimo.

Que es la ruleta ("oeldruck" creo que pone) que esta todo el rato tocando??

Saludos

Yo tambien me he fijado en eso y pensaba que era una especie de valvula para que el turbo soplara a mas o menos bares, ya que al final deja de toquetearla
Salu2

Yo creo que es para como dice sacha variar un poco la presión del turbo
de todas formas con ruedecilla o sin ella es brutal la aceleración que tiene y el paso por curva impresiona
parece que los demás van de paseo
me recuerda cuando las JPA salimos a pista con algún coche preparado de enrtre los nuestros y estás intentando recuperar la curva y él te pasa mirando como que no pasa na