capri 2000 efi catalizado

entonces,ya puestos a soldar,por que no acabar con ese picor de ojos y garganta cuando tengo el capri encenddo en el garaje??y de paso con el exagerado Co que el las itv tantos problemas me trae?? pues le solde un catalizador de un bmw320i y aun me falta montar la parte final del escape,pero ya lo encendi y al ralenti y poco mas es increible la temperatura que pilla la ceramica del interior( que tiene forma espiral),y ya puedo respirar cerca del escape sin morirme ni na de na!!
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Maloserá !! espero terminarlo este finde,pero tenemos una subida y no se si me dará tiempo....

ya tengo el tramo que me falta todo punteado y listo para soldar,pero no me dio tiempo y me quedo con las ganas de saber como suena y si le resta mucho,poco o casi nada,espero a ver si por las noches esta semana remato la faena que estoy impaciente ya....

mesehabia olvidado seguir con esto...............el coche ya está listo hace ya unas semanas,y no le noto ninguna perdida ni mejora,y suena mejor,ya que de paso eliminé un intermedio isotta que tenia y que andaba con el puro interior un poco suelto y a pocas vueltas producia un tintineo muy incomodo,asique todo pa fuera!!,y no contamino tanto en teoria,no??resumen,para mi vale la pena,no le not,e que tenga ni cuarto caballo menos,claro que habria que llevarlo a un banco antes y despues,pero no vale la pena ponerse tan tikismikis,no??