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Cambio retén cigüeñal

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published by sotanon on Sáb, 17/03/2012 - 22:35
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Proyectos y Restauraciones

tengo que soltar toda la caja porque el coche cuando se calienta, al cabo de unos Kms, si tengo que parar y meter primera o marcha atrás me pega unos tirones cuando suleto el embrage de escándalo y tengo que salir estilo monja, osea, quemando embrage para que no de tirones.
imagino que será de la junta del cigüeñal y claro, tengo que soltar la caja. Sabeis como se suelta la palanca? Va a rosca??

Submitted by coyote on Lun, 19/03/2012 - 16:13.

hola, tienes que doblar todas las chapitas que rodean la bola t entonces podras girar la bola que si no recuerdo mal es blanca, tengo la duda si las chapitas estas tambien giran, cuidado que es de plastico, suerte

Submitted by sotanon on Lun, 19/03/2012 - 17:42.

Las chapitas esas que comentas se ven soltando el fuelle guardaplovos de la palanca y se pueden soltar desde dentro del habitáculo? :?

Submitted by coyote on Lun, 19/03/2012 - 22:37.

yo creo que en teoria se podran doblar desde dentro, pero.... :?:
no he tenido la suerte de tener que hacer esa operacion, intentalo y si no puedes untenta desplazar el motor fuera de la cuna justo antes de que des en el radiador, pueda que te de la distancia para descolgar el cambio sin desmontar el selector :?: :?:

Submitted by sotanon on Mié, 21/03/2012 - 15:10.

En un par de semanas probaré y haber si tengo suerte y no jodo nada.
Gracias coyote ;)

Submitted by coyote on Mié, 21/03/2012 - 16:43.

animo, que eso no es nada :!: :!:

Submitted by Charly on Jue, 22/03/2012 - 08:02.

[quote="sotanon"]tengo que soltar toda la caja porque el coche cuando se calienta, al cabo de unos Kms, si tengo que parar y meter primera o marcha atrás me pega unos tirones cuando suleto el embrage de escándalo y tengo que salir estilo monja, osea, quemando embrage para que no de tirones.
imagino que será de la junta del cigüeñal y claro, tengo que soltar la caja. Sabeis como se suelta la palanca? Va a rosca??[/quote]

[u]No será que tienes el embrague ya en las últimas ?[/u] Esos síntomas me suenan.....

Saludos...

Submitted by sotanon on Jue, 22/03/2012 - 15:05.

Creo que será de que puede tener una fuga la junta del cigüeñal y caiga al embrage ya que sólo lo hace en caliente y con la marcha atrás y en 1ª.
De todos modos ya que suelto todo, cambiaré el embrage.

Submitted by coyote on Jue, 22/03/2012 - 18:45.

me inclino por la opinion de Mr RS, si el volante motor esta empapado en aceite falla siempre, me inclino por un desagaste mas que del disco, del diafragma.

Submitted by sotanon on Sáb, 24/03/2012 - 12:16.

Pues yo creo que no es de desgaste por la sencila razón que cuando pegas un calentón de embrage, osea, saliendo estilo monja o a medio embrage, sale sin tirones. Eso es debido a que se quita, seca o quema la humedad que pudiese haber. Vamos, digo yo, que si lo supiera no lo preguntaba :lol:
A finales de la semana que viene os cuento cual es mi sorpresa... :o

Submitted by sotanon on Mar, 19/06/2012 - 09:43.

Todabia no he empezado auqnue la semana que viene ya no pasa. Haber que me encuentro. Nadie tiene una foto de como sale la palanca o de dichas chapitas?

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