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mis capris se han hechado un amiguito jejej

Bueno la semana pasada baje a murcia a comprar un sueño que tenia desde los 4 añitos,mi corazon habia estado siempre divido entre el capri y este coche,lo unico que lo veia como algo inalcanzable hasta hace unos dias.

Me lo traje andando desde murcia con su seguro de clasico (75eur al año) recien hecho,el viaje sin problemas,el consumo 275km con 50 eur(37litros) de SP95 a unas velocidades de 130-140-150km/h dependiendo de la emocion jejeje.

Se que no es un capri,ni siquiera un ford jeje pero bueno tambien se que aqui hay mucha gente que le gustan los americanos.

Se trata de un Pontiac Trans Am 5,7 v8 del año 79,esta homologado y matriculado como historico.

En breves procederemos a su restauracion completa,no tiene podridos asique algo llevo de ventaja ;).
unas fotillos!espero que os guste.

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Imagen de Juancarcapri

jajjaja se sale esa foto!!no la tenia jajjajaa cuando acabe de restaurarlo prometo comprarme una camisa roja y un gorro vaquero.
Un antiguo conocido del capri club madrid que ahora se dedica hacer videos profesionales me va hacer un pequeño cortometraje con la historia del coche y la restauracion jejeje,ya os ire contando.
Estoy a la espara que venga el perito a ver un parte que tengo del paragolpes delantero.

Es genial perraco, aun estoy deseando verlo, tocarlo, olerlo, oirlo... ahora que has vuelto de vacas y a mi me dejan algo mas tranquilo en el trabajo me acerco a felicitarte, y a sobarlo un poco para que no tengas ni que lijarlo. Un abrazo brother!

Modo Macarra Ochentero ON

Imagen de Juancarcapri

Bueno, despues de presentarme alla por el mes de agosto con el pequeño pajarraco,haber hecho con el 2000km y estar descansando al fondo del taller durante mes y medio......hoy por fin....me he armado de valor y junto con mi nuevo mecanico (es dominicano y loco de estos coches) nos hemos puesto a desarmar el coche.

Decir que no se el tiempo que durará esta restauracion,estoy restaurando mi mini 1000 y terminando de pintar mi ford capri 2.0,es decir,tengo mas frentes abiertos (deseando cerrarlos jejee).

Me gustaria que el coche estuviera para verano del año que viene,lo que si tengo claro es que quiero hacer las cosas bien y una sola vez.

Esta mañana en un ratillo a ultima hora hemos desmontado el paragolpes delantero y el capo con sus soportes

Mañana mientras mi mecanico desmonta las aletas yo me pondre manos a la obra con el decapante y el capo.

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Imagen de Snowman

[quote="Juancarcapri"]nos hemos puesto a desarmar el coche.

Decir que no se el tiempo que durará esta restauracion,estoy restaurando mi mini 1000 y terminando de pintar mi ford capri 2.0,es decir,tengo mas frentes abiertos (deseando cerrarlos jejee).

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3 coches reparando a la vez. Eso es lo que hace falta en este país para acabar con la crisis, que la gente se gaste el dinero que tiene guardado, que genere empleo, que compre, que repare......

Imagen de Juancarcapri

[quote="Snowman"][quote="Juancarcapri"]nos hemos puesto a desarmar el coche.

Decir que no se el tiempo que durará esta restauracion,estoy restaurando mi mini 1000 y terminando de pintar mi ford capri 2.0,es decir,tengo mas frentes abiertos (deseando cerrarlos jejee).

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3 coches reparando a la vez. Eso es lo que hace falta en este país para acabar con la crisis, que la gente se gaste el dinero que tiene guardado, que genere empleo, que compre, que repare......[/quote]

Solo digo una cosa PELIGRO DE ENTRAR EN EL MANICOMIO

reconoce q aquí estamos todos un pelin colgados :mrgreen:

Imagen de Juancarcapri

solo un pelin??jejeje yo quiero acabar ya para poder disfrutar de los autos como hace años ;)

fotos del viernes,se ha desmontado toda la parte de chapa frontal y el sistema de aire acondicionado.
Tambien le he dado caña al capo con el decapante,hay que darle varias manos pero el resultado merece la pena.

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Viendo el decapado ya puedo imaginarme lo bien que va a quedar el muscle car, como los chorros de oro! :lol:

Imagen de Juancarcapri

este coche no se merece menos la verdad ;)

Da la impresión de q esos morros son fáciles de desmontar ¿no?
las aletas van atornilladas o soldadas??

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