Track Day en el circuito FK1 de Villaverde de Medina

Hoy se ha celebrado un "Track Day" en el circuito de FK1, situado a pocos kilómetros de Medina del Campo.
Animados por Jose Roldán y Rufo, acudimos ReVelde (acompañado de su copilota Mª Paz) y un servidor (acompañado de dos mecánicos becarios, Enrique y Roberto :lol: ).
Así que junto a un nutrido grupo de coches deportivos actuales y preparaciones (Evos, japoneses, bmws.......) aparecieron cuatro Capris que causaron furor entre el joven público participante y visitante, acostumbrado a ver autos algo mas modernos. Sobre todo cuando rugía el V8.
Por 80 euros, un día completo de circuito con comida para el piloto y servicio de montaje de neumáticos.
Se crearon dos grupos, drift y grip. Dado el comportamiento propio del Capri, mas aun en un circuito ratonero, nos incluyeron en el grupo de drift, para que pudiéramos disfrutar de nuestra tracción trasera, lo que fue un acierto, nos permitía ir rápido y disfrutar de las cruzadas.
Lo mejor del día, ver como vas mejorando manga a manga en el control del coche. No era cuestión de hacer tiempos.
Conclusión del día: para ser efectivo en el manejo de nuestros Capris, hay que fijarse en la forma de conducir del maese ReVelde, suavidad con el volante, frenar poco :lol: , pisar fuerte el acelerador y soltarlo suavemente.
Menos mal que llevábamos ruedas viejas para montar en el eje trasero y así no deborar las cubiertas "de diario".
Los daños colaterales se han reducido en mi caso a unos pequeños desperfectos en el faldón delantero de fibra, como consecuencia de un error de pilotaje, un recto, mientras seguía las lecciones del maestro. Ya me lo había dicho él, NO FRENES!!!, frené y la lié parda. Por suerte en un circuito, te puedes permitir estos fallos.
Al final del día, cuando ya quedaban pocos coches en pista, Mª Paz, que ha estado todo el día aguantando como una campeona nuestras conversaciones monotemáticas, se animó a pilotar el Capri y disfrutó contravolanteando.
Ha estado muy bien la experiencia, solo se ha echado de menos al sr. autoblocante que en la Ford se olvidaron de colocar
Saludos