XII Jornada de Puertas Abiertas: INFORMACION DEFINITIVA

[color=#0000FF]Estimados Socios y aficionados:

Les remitimos la información definitiva que nos ha hecho llegar la Fundación RACE en cuanto a horario de mangas, distribución de los parkings y normas a seguir.

Para cualquier tipo de duda, pueden dirigirse al teléfono habitual del Club (629248931)

Reciban un cordial saludo.[/color]
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[b][u]HORARIO JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 18 DE OCTUBRE DE 2009[/u][/b]

Manga Horario Club

1ª Manga: 10.00-10.15 Asociación Deportiva Larraca
Capri Club Madrid

2ª Manga: 10.20-10.35 Asociación Sociocultural SEAT Clásico

3ª Manga: 10.40-10.55 Coches Clásicos “Los Cacharritos”
Automóvil Club de Arnedo

4º Manga: 11.00-11.15 Amigos del Clásico de Tenerife
Club Renault 8, 8TS y 10 de España
Club de Amigos del 850 Berlina
Escudería 120 Octanos

5ª Manga: 11.20-11.35 Club Amigos del Mini

6ª Manga: 11.55-12.10 BMW M Club España
Club Lancia España
Julián Montoro

7ª Manga: 12.15-12.30 Club Porsche España
Asociación “El Coche Fantástico”

8ª Manga: 12.35-12.50 Club Español de Amigos del Renault 4/4 Club Amigos 2CV de Madrid
Club Citroen Traction Avant

9ª Manga: 12.55-13.10 Club BMW Serie 3 (E21/E30)
Torrelodones Racing Group

10ª Manga: 13.15-13.30 Todoporsche Club Madrid
Club Lancista Spagnolo

11ª Manga: 13.35-13.50 Mustang Club España
Asociación Cultural Seat 128-1200 Sport

12ª Manga: 14.10-14.25 A. E. C. D.
Club Amigos del Motor Clásicos
y Deportivos Tordera

13ª Manga: 14.30-14.45 Club Alfa Romeo España
Jesús Ángel Inza
Escudería Lanza
Club Pueche

14ª Manga: 14.50-15.05 Veteran Car Club de España
Club Burgalés de Vehículos Históricos
Morgan Club España

15ª Manga: 15.10-15.25 Club Cosworth España

16ª Manga: 15.30-15.45 Audi Clasic Club España
Club Ford Cosworth

17ª Manga: 16.05-16.20 Alfa Corse Club

18ª Manga: 16.25-16.40 Club Nacional Seat 1430,124 y 124 Sport
As. Aragonesa. De Clásicos Deportivos

19ª Manga: 16.45-17.00 Amigos del 600 de Burgos
Club 600 de Madrid
Amigos del Coche Antiguo

20ª Manga: 17.05-17.20 Amigos del Clásico de Tenerife
Club Español del Mini Club Amigos del 600 de Leganes
Diego Calvo
Alfonso González

21ª Manga: 17.25-17.40 Club 600 Puerta de Alcalá

22ª Manga: 17.45-18.00 Asociación Deportiva Crack
Club R5 y Super 5 de España

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[b][u]JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 18 DE OCTUBRE DE 2009[/u][/b]

Parking

1.- Club Nacional Seat 1430, 124 y 124 Sport: A
3.- Club Español de Amigos del Renault 4/4 M
4.- Amigos del Clásico de Tenerife (1, sale 2 veces) T
5.- Asociación Deportiva Larraca X
7.- Mustang Club España E
8.- Club Amigos de los 600 de Leganés A
9.- Asociación Española de Clásicos Deportivos H
10.- Club Porsche España J
11.- Todoporsche Club Madrid F
12.- Asociación Deportiva Crack R
13.- Club Español del Mini R1
14.- Veteran Car Club de España L
15.- Asociación Aragonesa de Clásicos Deportivos S1
17.- Club 600 de Madrid A
20.- Automóvil Club de Arnedo T
21.- Alfacorse Club V
22.- Capri Club Madrid F1
23.- Club Cosworth España C
24.- Club Renault 8, 8TS y 10 de España R
25.- Club Amigos del Motor Clásicos y Deportivos Tordera C1
26.- BMW M Club España (antiguo Club BMW M) K
27.- Audi Classic Club España J1
28.- Asociación de Coches Clásicos “Los Cacharritos” I1
29.- Club Burgalés de vehículos Históricos D
30.- Jesús Angel Inza (Tito) – F3 Ralt RT30 T
31.- Club BMW Serie 3 (E21/E30) B1
32.- Amigos del 600 de Burgos A
34.- Club 600 Puerta de Alcalá de Madrid A
35.- Club Amigos del Mini W
36.- Escuderia Lanza Z
37.- Club Lancia España G
38.- Asociación El Coche Fantástico B
39.- Club R5 y Super 5 de España R
40.- Torrelodones Racing Group P1
41.- Club Alfa Romeo España O
43.- Asociación Sociocultural SEAT Clásico A
44.- Amigos del Coche Antiguo T
46.- Club Amigos 2CV de Madrid O1
49.- Club Ford Cosworth P
50.- Club Lancista Spagnolo S
51.- Julian Montoro (Particular) – Lancia Delta Integrale T
52.- Asociación Cultural SEAT 128-1200 Sport A
53.- Club de Amigos del 850 Berlina A
54.- Escudería 120 Octanos U
56.- Diego Calvo (Skoda) T
57.- Club Citroën Traction Avant X1
58.- Alfonso González (Skoda 1980) T
59. - Morgan Club España M1
60. - Club Pueche T

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[b][u]REGLAMENTACIÓN DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO[/u][/b]

- Solamente podrán acceder al paddock y aparcar en el mismo (en los espacios determinados para cada club) los vehículos que van a participar en las mangas estando terminantemente prohibido el acceso de vehículos “visitantes” o de otro tipo.

- El acceso al paddock será gratuito para el público (que entrará al mismo sin vehículo, es decir, a pie, aparcando su vehículo en los parkings anexos al Circuito debidamente señalizados).

- Los vehículos será distribuidos por Clubs en el paddock del Circuito. Los clubs no podrán ceder a otras entidades, asociaciones o particulares, los espacios que se les haya asignado. El tamaño de estos espacios dependerá del número de vehículos que inscriba cada club.

- Cada club nombrará un coordinador que se encargará de mantener el orden en el espacio asignado, colocar los vehículos de su club a medida que vayan llegando al paddock, así como actuar de portavoz ante la Organización. DEBERA ESTAR EN LA PUERTA DE ACCESO A PISTA A LAS ORDENES DE LOS COMISARIOS, DESDE 10 MINUTOS ANTES DE LA SALIDA A PISTA DE SU CLUB Y HASTA QUE HAYA PASADO EL ULTIMO DE SUS MIEMBROS.

- Es obligatorio el uso de casco y cinturón de seguridad debidamente abrochados. En caso de llevar copiloto, éste también deberá ir equipado en las mismas condiciones. No se permitirá más que dos ocupantes, como máximo, por vehículo. El conductor deberá estar en posesión del permiso de conducir vigente y, por tanto, con edad superior a 16 años. El copiloto deberá tener una edad mínima de 16 años pero ante duda sobre la edad deberá aportar DNI que justifique la misma (se ruega que, en cualquier caso, se tenga este documento preparado por si es necesario comprobarlo) pues en caso contrario no podrá salir a pista.

- Cualquier participante que actúe temerariamente sobre la pista poniendo en peligro la seguridad propia y la de los demás participantes, será expulsado de forma inmediata de la pista y, por supuesto, queda terminantemente prohibido realizar en el paddock cualquier demostración o acto que entrañe peligro o altere la tranquilidad de los asistentes a esta concentración.

- En todo el recinto del Circuito no se permitirá que circulen minimotos, motos o quads, a excepción de los de la Organización.

- Aquellos vehículos que desafortunadamente se averíen antes de su hora de salida a pista, no podrán ser sustituidos y menos por coches modernos (implica pérdida de derechos)

- No se admitirá el acceso a pista de vehículos sin matrícula o con las matrículas tapadas.

- Aquellos vehículos que hayan perdido su turno no serán admitidos a salir a pista posteriormente (implica pérdida de derechos).

- No se admitirán automóviles de fabricación posterior a 31 de Diciembre de 1992, salvo en los casos excepcionales que admita la Organización (implica pérdida de derechos).

- La Organización se reserva la inclusión de algún automóvil moderno en determinadas mangas, generalmente destinados a periodistas o casos excepcionales.

- Los pases a pista modificados, rectificados, variados, etc... no serán válidos para el acceso a la misma, perdiendo los derechos y siendo retirado.

- MUY IMPORTANTE: El Real Automóvil Club de España y la Fundación RACE, como entidades de carácter privado, se reservan el derecho de admisión a la pista a aquellos conductores que hayan demostrado o demuestren un comportamiento peligroso, violento o no se encuentren en las condiciones físicas necesarias para poder conducir. Los clubs están obligados a informar a sus participantes del Reglamento del presente evento eximiendo a la Organización de la Fundación RACE y del RACE de toda responsabilidad, incluida la civil, por cualquier percance que pudieran tener en el desarrollo de la Jornada.