Problema con la inyección del 2.8

Hola
Lanzo mi consulta mecánica al foro, para ver si alguien me puede ayudar.
Desde hace un tiempo tengo un problemilla con el ralentí del coche.
En frío el va bien, pero en caliente se queda demasiado bajo.
Os cuento, arrancas el coche en frío y todo va bien pero a medida que el motor va subiendo de temperatura, hasta la temperatura normal de funcionamiento, el ralentí se va bajando, hasta quedarse a mas o menos 500 r.p.m.
Una vez que está a 500 r.p.m. lo aceleras, sube de vueltas, sueltas el acelerador, baja de vueltas, se queda en 900 r.p.m. durante un par de segundos, y a partí de aquí se baja otra vez a las 500 r.p.m., cabeceando pero sin llegar a pararse.
Girando el tornillo de regulación del ralentí, no hago nada, ni sube, ni baja, no responde!!! :shock: .
¿Que será?, ¿que será? :? :?
Los inyectores están reparados hace menos de 2.000 kms, he limpiado la válvula que regula la presión de la gasolina en frío y caliente, he limpiado la válvula adicional de aire "air device valve"....
Lo mas extraño es que el tornillo del ralentí no haga nada.
Cualquier idea será bienvenida.
Un saludo
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