Presentación

Es un mk1 1.7 gt modelo del 69, matriculado en Alemania en el 71 e importado en el 74.
De apariencia está muy bien, con algún óxido pero sin podridos, el motor parece que lleva mas de 20 años parado, no he podido investigarlo a fondo porque actualmente era propiedad de un concesionario que también restauraba coches, llevaba 7 años con ellos y no lo habían intentado arrancar, así que no se sabe el tiempo que lleva parado.
Y lo de la afición al Capri ha sido de rebote, llevaba años con la idea metida en la cabeza pero no me decidía por un modelo en concreto, ademas el modelo mk1 no lo había visto nunca, solo de los 70 y solo recuerdo el mk3, que es el deportivo mas bonito que recuerdo de mi infancia, pero tenía ganas de uno mas antiguo todavía
En cuanto descargue fotos en el pc las subo, es precioso, parece mentira que tenga mas de 40 años.
Un saludo a todos.

Ahí os dejo un par de fotos, se ve muy entero para tener mas de 40 años. El finde pasado le eché vistazo por encima al motor, le falta la dinamo, el termostato roto, y al descubrir la tapa de los balancines vimos que le faltan los empujadores de las válvulas. En el maletero encontré algunas dobladas, espero que no sean de el, que las que faltan se las hayan quitado para otro coche, porque si no el motor estará mas dañado de que esperaba. Al ver esto volví a taparlo todo.
Ahora estoy esperando a que venga un mecánico amigo de mi padre a echarle un vistazo y que me oriente, porque yo soy un simple aficionado a los coches con conocimientos básicos de mecánica, y aunque me atrevo a empezar a desmontar es preferible que alguien con experiencia me indique paso a paso.
El problema es que aunque se que le queda mucho para arrancar...estoy impaciente por oir ese motor.
Un saludo amigos!!!