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I open de regularidad zona centro

published by quiqueem on Mar, 29/01/2013 - 14:17
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Actividades y Concentraciones

Por si al alguien le interesa este tipo de pruebas he encontrado esto por internet, este año se va ha hacer el I campeonato de regularidad en la zona centro.

http://www.escuderia1000lagos.com/open%20regularidad%202013/REGLAMENTO%2...

La primera prueba el proximo dia 9 de marzo:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3112438

Un saludo

Imagen de Snowman

Submitted by Snowman on Mar, 29/01/2013 - 22:55.

Interesante....
Para la primera prueba no voy a poder estar preparado, pero para la segunda o tercera...

Submitted by samm on Mar, 29/01/2013 - 23:35.

Que maravilla de calendario, y muy bien de precio, que emvidia que me pille tan lejos.
Si participais alguno, espero un buen reportaje!!!!!!!
El 9 de marzo espero correr yo la segunda subida a los montes de malaga ;)

Submitted by sacha01 on Mié, 30/01/2013 - 06:55.

Tiene buena pinta, seguro que quien se apunte disfruta.

Salu2

TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA

Submitted by quiqueem on Mié, 06/02/2013 - 12:50.

[quote="Snowman"]Interesante....
Para la primera prueba no voy a poder estar preparado, pero para la segunda o tercera...[/quote]

Tampoco hay mucho que preparar. Un cronometro, un biciclometro un poco de biodramina y ganas de pasar unas cuantas horas en el capri......................... :D :D

A ver si saco un rato y pongo un brico con el montaje del biciclometro

Saludos

Submitted by Chema2.8i on Mié, 06/02/2013 - 13:50.

Genial!!

A ver si un año de estos me despejo de tiempo y me aventuro a una de estas...

Imagen de NITROX

Submitted by NITROX on Mié, 06/02/2013 - 16:01.

yo este año he hecho un par de rallys de regularidad con el capri, y no me lo he pasado mejor en mucho tiempo¡¡¡¡¡¡¡
No hay que estar federado al disputarse por carretera abierta, ydisfrutas del coche todo el dia conduciendo y aplicando las medias, que en algunos tramos hay que aplicarse para llegar a 50km/h, recomendable 100%,lo mas importante es llevarse bien con el copiloto :lol: :lol: porque se dan momentos de tensión durante todo el dia,yo voy con mi hermano y algun dia hemos acabado a farolazos,
a primeros d marzo vamos a hacer otro rally que hay en Torrelavega, ya os contaré...

Ah ¡¡ y de aparatos solo llevo un terratrip con dos parciales y una aplicación en el movil que se llama rallymeter y te va diciendo como vas, si alguien se anima a participar y necesita alguna información más sobre regularidad, que no dude en decirmelo, saludos
[attachment=0]capri_2.jpg[/attachment]

Submitted by quiqueem on Mar, 12/03/2013 - 11:02.

Bueno, pues finalmente pudimos participar y acabar el Rally.
Un par de dias antes haciendo el tramo de calibracion pense que no podriamos salir por rotura del diferencial pero al final lo pudimos arreglar a tiempo y aguanto hasta el final.

Muy buen ambiente y un dia entero disfrutando del capri por unas carreteras llenitas de curvas. Desde la 10 de la mañana hasta las 10 de la noche solo despegamos el culo del coche 30 minutos para tomar un bocata.

Muchos coches (mas de medio centenar) y de todo tipo. Desde un R8 hasta un Ferrari poco trafico por las carreteras a paesar de ser sabado lo que te deja mas margen de disfrute.

La siguiente prueba del Open centro el proximo 6 de Abril con salida de Navalcarnero y tramos por la sierra de Gredos.

http://opencentroregularidad.wordpress.com/clasica-sierra-gredos/

Os deja un par de fotillos (no dio tiempo ni ha hacer fotos).

Saludos

Submitted by samm on Mar, 12/03/2013 - 12:29.

Que tal quedasteis?
Me alegro que el coche aguantara!

Submitted by samm on Mar, 12/03/2013 - 12:30.

A todo esto, saldra en la autobild el reportaje de tu evento no?

Submitted by quiqueem on Mar, 12/03/2013 - 12:40.

[quote="samm"]A todo esto, saldra en la autobild el reportaje de tu evento no?[/quote]

Supongo que saldra algo. El año pasado, en la clasica de verano sacaron 1/4 de pagina con una foto y poco mas.

Acabamos en la mitad de la tabla, puesto 23 creo. No se nos dio mal, pero se nos podia haber dado mejor. Con el rollo de la averia del difernecia no acabamos de calibrar bien ni de preparar unas buenas tablas de medias.
Llevebamos un desfase de unos pocos metros que se convertian en penalizaciones de entre 5 y 10 segundos por cada punto de control.

La gente buena es capaz de de corregir la calibracion sobre la marcha continuamente. Nosotros, como novatos que somos, nos basta con ser capaces de seguir el road book, respetar los horarios e intentar seguir la media con unas tablas facilitas de cada 500metros. y ya no nos das tiempo a mas!!! como para ponerse ha hacer correcciones sobre la marcha y calculos de compensacion segun el numero de curvas a un lado y a otro etc..............Hay gente que son verdaderso gurus de todo esto.

Saludos

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