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UNA DE PROBLEMILLAS

published by IRPA on Vie, 27/07/2012 - 12:06
Foros: 
Mecánica

... la correa de distribución se me mete hacia adentro.

... la luz de marcha atrás no me funciona (le cambié el casquillo que lleva debajo del cambio pq estaba roto) pero sigue igual.

... y tercero y último después de frenar por primera vez la rueda derecha retiembla y el volante parece la niña del exorcista teniendo espasmos...

... alguna idea?

Submitted by Administrador on Vie, 27/07/2012 - 12:30.

Puede que de un calenton de la frenada tengas el disco algo doblado por eso te vibra al frenar.

Para la luz de marcha atras levanta la tapa de la rueda de repuesto y en la parte superior, veras un ramal de cables marrones haciendo masa, uno de ellos es de la luz de marcha atras, revisa a ver si tiene mal contacto o el cable medio roto.

Submitted by IRPA on Vie, 27/07/2012 - 13:00.

Gracias Woden; aunque lo que más me acojona es lo de correa puesto que se me mete hacia adentro y tengo miedo que se salga (alguien me dije que todos pecan de meterla hacia dentro pero... uf que miedo) pq tensada esta bien tensada...

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Submitted by Administrador on Vie, 27/07/2012 - 13:05.

Uff, de eso si que ya no se, a ver si Samuel te puede ayudar, en el 2.8 nos despreocupamos de correas gracias a la distrubicion por piñones :lol: :lol: :lol:

Submitted by IRPA on Vie, 27/07/2012 - 13:08.

ya mismo le hago un brico, le quito bmx la catalina y el piñón y cadena que te crió jajaja, si fuera tan facil

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Submitted by IRPA on Lun, 30/07/2012 - 10:47.

S.O.S.

luz marcha atrás no le llega corriente. stop. correa distribución se mete hacia adentro. stop. se siguen pesquisas. stop. auxilo

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Submitted by LOBOIDAS on Lun, 30/07/2012 - 16:59.

Un interminable olé a la salud de mi ahijada Caperucita STOP Válvula, Leñador STOP AUUURRRLLL STOP

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

Submitted by coyote on Lun, 30/07/2012 - 19:59.

lo que mas me quitaria el sueño seria lo de la frenada, si los discos y las pastillas estan bien, puedes tener mal la direccion, mira de que no tenga olgura en los casquillos de la cremallera, no es muy habitual pero ultimamente me he topado con dos casos, suele pasar en coches que han tenido llantas y neumaticos sobredimensionados.....
dichos casquillos se encuentran en los extremos de salida de las cajas de direccion......

Submitted by TioLitry on Mar, 31/07/2012 - 00:57.

a mi me pasó eso,que tenian holgura los casquillos de la cremallera,pero se desmonta facil y un tornero me los hizo de teflon,y cuando revisé la direccion del orion tambien le hice lo mismo,y de momento los dos genial.......y lo de la distribucion tambien me pasa,y le recorté la parte superior de la tapa para tenerla a la vista y bien vigilada porsiaca!!

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Submitted by IRPA on Mar, 31/07/2012 - 10:24.

bueno miraré la holgura de los casquillos y tomaré ejemplo; a ver si este fin de semana puedo hacer algo.

lo de la correa me tiene preocupado por si el motor hace un caput caput... y aún no me compré otro (eso ando a la espera para encontrar uno barato ya que lo voy hacer de nuevo con una serie de modificaciones).

Yo la correa la llevo completamente destapada y de verdad que la veo y acoj.... piiiii, pero gracias por vuestros consejos.

alguien sabe de donde viene la corriente de la marcha atrás.??

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