Se me acaba de borrar un post más largo que un día sin pan :'( Muchas gracias por vuestros consejos y cómo no por compartir vuestra pasión por el bólido de bólidos ;-) ¡Qué ganas de daros un abrazo en una titánica concentración! :-D Irpa "El Leñador", llevo todo el día pensando en el Taunus... ¿qué accesorios le pondrías?. He visto fotos del Coupé GXL y me he quedado alicantropado :-o Tù" Caperucita atomatada" está en buenas manos, sin duda. Alabado seas por tus palabras y detalle de buscarme chollos, máquina. Tendré en cuenta tus consejos, cómo no. Es un regalo de cojjj... leeros, hermanos de manada. OLÉ!.
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
No hay prisa por restaurar del todo. Lo más coronó es disfrutar cada contacto con el carro con la gente querida. Deseo que mi Novia Cadáver quede en familia y sacar lo mejor de cada velada automóvil con mi hijo de año y medio junto al que viene en septiembre :-):-) ¡Igual se apunta hasta La Hembra Alpha!... ¡A vuestra salud!.
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
[quote="fordcapri1982"] Para dejar un Capri en ese estado bien restaurado hace falta mucha mucha pasta
Saludos.[/quote]
yo voy a discrepar un poco con esto.
Mi capri me salio muy barato, y sumando todo lo que le he echo incluyendo pintura modificaciones de motor llantas, interior de cuero matriculacion y la infinidad de cosas que llevan mis bajos ( en mi apartado de restauracion lo podeis ver) Incluyo tambien todos los detalles como el volante, piña, incluso precio de juntas, cada euro que me gasto en mi capri lo apunto en un documento de texto en el ordenador, y aun no llega al precio que se ven los capris "restaurados" en la web ( eso si, por poquito), y tengo uno practicamente rehecho y a mi gusto, y sobre todo con la tranquilidad de saber que decenas de componentes importantes son nuevos y de calidad ( sease frenos trapecios silentblocks etc...)
Claro esta la paciencia, la busqueda de gangas, y sobre todo el tiempo que no le pongo precio.
Obviamente los talleres tienen que comer, pero muchas cosas haciendolas uno mismo y con imaginacion es donde se nota el ahorro ( y bastante considerable) aunque te lleves un quebradero de cabeza, el conducir un coche que comprendes, y has echo tu, bajo mi punto de vista, multiplica los placeres de conduccion.
Acaso si te gastas 5 o 6 mil en un capri no le vas a hacer aunque sea una pequeña puesta a punto? un retoque en frenos, quizas aceites, rematar detalles a tu gusto?
claro que en mi caso cualquier escusa es buena para echarme debajo del coche, porque como dicen en UK un "pistonhead" nunca acaba un coche jeje
a mi esque personalmente me resulta muy divertido e interesante reparar y mejorar mi vehiculo y sobre todo notar esa diferencia.
claro que los hay que prefieren llave en mano y a conducirlo que supongo que esto somos los 2 tipos de amantes de clasicos.
Loboidas se ve con ganas de llenarse las uñas de grasa :lol: :lol: :lol: yo te animo hombre!
Y yo que pensaba que estabais ya en el sobre mientras yo curraba y aparece el Tío Samm :-D Aunque yo soy El Novato fé Novatos, creo que la esencia de la restauración está en disfrutar el momento sin olvidar los quebraderos de cabeza, claro :-) Nada más tener el bólido en mis manos, creo que me tiraría unes babeando contemplándolo. El siguiente paso sería limpiarlo a fondo aunque un buén mocho del carro acabara en la basura :-D Bueno y a partir de ahí, pues resucitar al bólido-tótem al son de la creatividad y de los euros... Samm Foose, un bólido reconstruído por uno mismo debe de ser una experiencia única. El dinero no lo regalan, claro, pero invertirlo en una afición con la que te superas a tí mismo seguro que merece la pena... ¡y más compartida con los tuyos!. ¡Gracias por tu ejemplo, Samm!. ¿Crees que sería buena opción el MK 3 de Sevilla dado de baja y con papeles extranjeros por 1100 euros?. Me dijiste que regateara, pero el romo no baja el precio :-P
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Me licantropea la idea de hacerme con una Novia Cadáver mil-eurisya por razones como el precio más bajo posible, además de porque la restauración es como una inversión que realizas a tu aire marcando uno mismo el intervalo de tiempo y dinero. Tanto hacerse con uno tipo Fppdre como medio-apañado, tiene sus ventajas y desventajaS y cualquier opinión es totalmente respetable. En mi caso, leer y contemplar las aventuras de Samm a lo largo de sabiduría y obra reconstraductora, es como un buén programa de Chip Foose en el que resalta por encima de todo su humildad y creatividad. Poner al alcance de los que comparten una afición que se comparte es de agradecer y admirar con creces, como la labor de los que contribuis con vueñstro día a día en esta web. Es un regalo maravilloso aprender de mecánica para nutrir el vínculo con nuestro bólido y encima conocer a valiosos amigos. ¡¡GRACIAS SAMM, IRPA, AJ VAQUERO, MAKETO, FORDCAPRI1982, SNOWMAN, COYOTE Y UN ETC. QUE INSPIRA HUMILDAD, BONDAD, SENTIDO DEL HUMOR Y CREATIVIDAD
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Quería poner "hacerse con uno tipo FOOSE -resurrección- y me he comido un "SU" antes de "sabiduría y obra reconstructora". No os conozco a fondo pero os intuyo en vuestras aventuras golosinas y detalles a la hora de aconsejarme :-D
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Me encantan este tipo de debates, así, tan ardientes y contrapuestos pero todos buscando el mismo fin.
Entiendo a nuestro amigo 82 y fe de ello es lo que se ve por la red; y desde luego comprendo a todo aquel que quiera mancharse las manos con un proyecto cero.
Pero... he aquí un par de cuestiones?
que puedes hacer tu para restaurar un coche? cuanto controlas de mecánica? cuanto de chapa y pintura? esto es clave, pq al final el trabajo lo hará otro con el consiguiente desembolso económico.
En esta parte racional incluiremos que eres padre, y pronto tendrás otro lobezno, así que si ahora ya te cuesta ahorrar...
Otro punto y para hacer una restauración hace falta espacio y herramientas... de nada vale un gran espacio si este no está cubierto.
Así y en conclusión comprate uno medianamente decente, pq al fin y al cabo algo tendrás que hacerle, algo con lo que mancharte las manos pero sencillo, aprovechando el consejo de sabios foril, los bricos, las restauraciones etc...
y por último piensa en la jefa del clan, no es lo mismo que vea que te esfuerzas con algo medianamente decente que en algo que para ella está hecho y es una mierda (perdón por la expresión), pero es mujer y más racional que nosotros los caprianos, pensará que tu coche es un pozo sin fondo y llegará a odiarlo.
Hazme caso, compra algo medianamente decente, aunque sea un taurus o un granda, aprende y luego si quieres (ya que vas a tener dos herederos) embútete en un proyecto cero; que como beneficio tu hijos tendrás unos añitos mas y estarán encantados de echarte una mano, eso si que serán recuerdos, para ti y para ellos.
Un saludo dese el afecto y una replica un tanto paternal. Jejeje
Pd. te lo digo yo que me he visto como tu y en otras me metí que no salí.
[quote="IRPA"]Pero... he aquí un par de cuestiones?
que puedes hacer tu para restaurar un coche? cuanto controlas de mecánica? cuanto de chapa y pintura? esto es clave, pq al final el trabajo lo hará otro con el consiguiente desembolso económico.
En esta parte racional incluiremos que eres padre, y pronto tendrás otro lobezno, así que si ahora ya te cuesta ahorrar...
Otro punto y para hacer una restauración hace falta espacio y herramientas... de nada vale un gran espacio si este no está cubierto.
Así y en conclusión comprate uno medianamente decente, pq al fin y al cabo algo tendrás que hacerle, algo con lo que mancharte las manos pero sencillo, aprovechando el consejo de sabios foril, los bricos, las restauraciones etc...
y por último piensa en la jefa del clan, no es lo mismo que vea que te esfuerzas con algo medianamente decente que en algo que para ella está hecho y es una mierda (perdón por la expresión), pero es mujer y más racional que nosotros los caprianos, pensará que tu coche es un pozo sin fondo y llegará a odiarlo.
Hazme caso, compra algo medianamente decente, aunque sea un taurus o un granda, aprende y luego si quieres (ya que vas a tener dos herederos) embútete en un proyecto cero; que como beneficio tu hijos tendrás unos añitos mas y estarán encantados de echarte una mano, eso si que serán recuerdos, para ti y para ellos.
[/quote]
Sabio consejo, totalmente de acuerdo ;), pero que sea un Capri!!! :lol:
Si dejas a tu mujer sola con los dos lobeznos, por estar con la novia cadaver putrefacta, te va a mandar a dormir a una madriguera :lol:
¡Dos sensatas opciones, sin duda alguna!:
1-. Apuntar a algo asequible y -si no se experimenta lo contrario- en un estado general de lo más cuco... Taunus cerquita de aquí y con los papeles al día. En un principio no me licantropea como el !Capri, pero tiene un toque de BMW clásico que unido al flechazo potencial de verlo, puede transfigurarlo en La Novia Cadáver cuya alma ha alcanzado la paz interior.
2-. Seguir ahorrando y a su vez hacer tiempo en la búsqueda-espera de algo semejante al Taunus pero en Capri.
Si me decido por la segunda opción, disfrutaré de un plácido verano con La Jefa del Clan y resto de nuestros componentes de la manada, madurando a mejor la afición que comparto con mis dioses olympiacos mentores-protectores... ¡vosotros! :-D
Si me decido por la primera, tendré por delante a partir de la semana que viene mis vacaciones de 15 días, por lo que estaré en la playa o en el pueblo de La Jefa... Imposible ir a ver el Taunus y mucho menos ir de papeleo. Mejor por tanto esperar a agosto. En septiembre /aún peor que este mes, pues nace el siguiente baby-licántrompo
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
y estaré más solicitado aún que en la segunda quincena de julio.
Oh Irpa El Leñador, me conoces más que mi Ángel de la Guarda :-D así que seguiré tu consejo de no precipitarme sumido en una risueña paz interior. No tengo ni p... idea de mecánica y La Churri en un principio no me permitirá disponer de la cochera cerrada, por lo que tengo que tirar por el parking cerrado al aire libre de la comunidad... mejor un bólido que no de el cante por su putrefacción :-P Pues eso... A seguir ahorrando contando con la opción del Taunus y la de buscar-esperar más Capris. ¡A vuestra salud, compadres de manada! :-o
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
Se me acaba de borrar un post más largo que un día sin pan :'( Muchas gracias por vuestros consejos y cómo no por compartir vuestra pasión por el bólido de bólidos ;-) ¡Qué ganas de daros un abrazo en una titánica concentración! :-D Irpa "El Leñador", llevo todo el día pensando en el Taunus... ¿qué accesorios le pondrías?. He visto fotos del Coupé GXL y me he quedado alicantropado :-o Tù" Caperucita atomatada" está en buenas manos, sin duda. Alabado seas por tus palabras y detalle de buscarme chollos, máquina. Tendré en cuenta tus consejos, cómo no. Es un regalo de cojjj... leeros, hermanos de manada. OLÉ!.
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
No hay prisa por restaurar del todo. Lo más coronó es disfrutar cada contacto con el carro con la gente querida. Deseo que mi Novia Cadáver quede en familia y sacar lo mejor de cada velada automóvil con mi hijo de año y medio junto al que viene en septiembre :-):-) ¡Igual se apunta hasta La Hembra Alpha!... ¡A vuestra salud!.
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
[quote="fordcapri1982"] Para dejar un Capri en ese estado bien restaurado hace falta mucha mucha pasta
Saludos.[/quote]
yo voy a discrepar un poco con esto.
Mi capri me salio muy barato, y sumando todo lo que le he echo incluyendo pintura modificaciones de motor llantas, interior de cuero matriculacion y la infinidad de cosas que llevan mis bajos ( en mi apartado de restauracion lo podeis ver) Incluyo tambien todos los detalles como el volante, piña, incluso precio de juntas, cada euro que me gasto en mi capri lo apunto en un documento de texto en el ordenador, y aun no llega al precio que se ven los capris "restaurados" en la web ( eso si, por poquito), y tengo uno practicamente rehecho y a mi gusto, y sobre todo con la tranquilidad de saber que decenas de componentes importantes son nuevos y de calidad ( sease frenos trapecios silentblocks etc...)
Claro esta la paciencia, la busqueda de gangas, y sobre todo el tiempo que no le pongo precio.
Obviamente los talleres tienen que comer, pero muchas cosas haciendolas uno mismo y con imaginacion es donde se nota el ahorro ( y bastante considerable) aunque te lleves un quebradero de cabeza, el conducir un coche que comprendes, y has echo tu, bajo mi punto de vista, multiplica los placeres de conduccion.
Acaso si te gastas 5 o 6 mil en un capri no le vas a hacer aunque sea una pequeña puesta a punto? un retoque en frenos, quizas aceites, rematar detalles a tu gusto?
claro que en mi caso cualquier escusa es buena para echarme debajo del coche, porque como dicen en UK un "pistonhead" nunca acaba un coche jeje
a mi esque personalmente me resulta muy divertido e interesante reparar y mejorar mi vehiculo y sobre todo notar esa diferencia.
claro que los hay que prefieren llave en mano y a conducirlo que supongo que esto somos los 2 tipos de amantes de clasicos.
Loboidas se ve con ganas de llenarse las uñas de grasa :lol: :lol: :lol: yo te animo hombre!
Re: Samm, espero tu consejo :)
Y yo que pensaba que estabais ya en el sobre mientras yo curraba y aparece el Tío Samm :-D Aunque yo soy El Novato fé Novatos, creo que la esencia de la restauración está en disfrutar el momento sin olvidar los quebraderos de cabeza, claro :-) Nada más tener el bólido en mis manos, creo que me tiraría unes babeando contemplándolo. El siguiente paso sería limpiarlo a fondo aunque un buén mocho del carro acabara en la basura :-D Bueno y a partir de ahí, pues resucitar al bólido-tótem al son de la creatividad y de los euros... Samm Foose, un bólido reconstruído por uno mismo debe de ser una experiencia única. El dinero no lo regalan, claro, pero invertirlo en una afición con la que te superas a tí mismo seguro que merece la pena... ¡y más compartida con los tuyos!. ¡Gracias por tu ejemplo, Samm!. ¿Crees que sería buena opción el MK 3 de Sevilla dado de baja y con papeles extranjeros por 1100 euros?. Me dijiste que regateara, pero el romo no baja el precio :-P
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
Me licantropea la idea de hacerme con una Novia Cadáver mil-eurisya por razones como el precio más bajo posible, además de porque la restauración es como una inversión que realizas a tu aire marcando uno mismo el intervalo de tiempo y dinero. Tanto hacerse con uno tipo Fppdre como medio-apañado, tiene sus ventajas y desventajaS y cualquier opinión es totalmente respetable. En mi caso, leer y contemplar las aventuras de Samm a lo largo de sabiduría y obra reconstraductora, es como un buén programa de Chip Foose en el que resalta por encima de todo su humildad y creatividad. Poner al alcance de los que comparten una afición que se comparte es de agradecer y admirar con creces, como la labor de los que contribuis con vueñstro día a día en esta web. Es un regalo maravilloso aprender de mecánica para nutrir el vínculo con nuestro bólido y encima conocer a valiosos amigos. ¡¡GRACIAS SAMM, IRPA, AJ VAQUERO, MAKETO, FORDCAPRI1982, SNOWMAN, COYOTE Y UN ETC. QUE INSPIRA HUMILDAD, BONDAD, SENTIDO DEL HUMOR Y CREATIVIDAD
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
Quería poner "hacerse con uno tipo FOOSE -resurrección- y me he comido un "SU" antes de "sabiduría y obra reconstructora". No os conozco a fondo pero os intuyo en vuestras aventuras golosinas y detalles a la hora de aconsejarme :-D
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
Me encantan este tipo de debates, así, tan ardientes y contrapuestos pero todos buscando el mismo fin.
Entiendo a nuestro amigo 82 y fe de ello es lo que se ve por la red; y desde luego comprendo a todo aquel que quiera mancharse las manos con un proyecto cero.
Pero... he aquí un par de cuestiones?
que puedes hacer tu para restaurar un coche? cuanto controlas de mecánica? cuanto de chapa y pintura? esto es clave, pq al final el trabajo lo hará otro con el consiguiente desembolso económico.
En esta parte racional incluiremos que eres padre, y pronto tendrás otro lobezno, así que si ahora ya te cuesta ahorrar...
Otro punto y para hacer una restauración hace falta espacio y herramientas... de nada vale un gran espacio si este no está cubierto.
Así y en conclusión comprate uno medianamente decente, pq al fin y al cabo algo tendrás que hacerle, algo con lo que mancharte las manos pero sencillo, aprovechando el consejo de sabios foril, los bricos, las restauraciones etc...
y por último piensa en la jefa del clan, no es lo mismo que vea que te esfuerzas con algo medianamente decente que en algo que para ella está hecho y es una mierda (perdón por la expresión), pero es mujer y más racional que nosotros los caprianos, pensará que tu coche es un pozo sin fondo y llegará a odiarlo.
Hazme caso, compra algo medianamente decente, aunque sea un taurus o un granda, aprende y luego si quieres (ya que vas a tener dos herederos) embútete en un proyecto cero; que como beneficio tu hijos tendrás unos añitos mas y estarán encantados de echarte una mano, eso si que serán recuerdos, para ti y para ellos.
Un saludo dese el afecto y una replica un tanto paternal. Jejeje
Pd. te lo digo yo que me he visto como tu y en otras me metí que no salí.
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Re: Samm, espero tu consejo :)
[quote="IRPA"]Pero... he aquí un par de cuestiones?
que puedes hacer tu para restaurar un coche? cuanto controlas de mecánica? cuanto de chapa y pintura? esto es clave, pq al final el trabajo lo hará otro con el consiguiente desembolso económico.
En esta parte racional incluiremos que eres padre, y pronto tendrás otro lobezno, así que si ahora ya te cuesta ahorrar...
Otro punto y para hacer una restauración hace falta espacio y herramientas... de nada vale un gran espacio si este no está cubierto.
Así y en conclusión comprate uno medianamente decente, pq al fin y al cabo algo tendrás que hacerle, algo con lo que mancharte las manos pero sencillo, aprovechando el consejo de sabios foril, los bricos, las restauraciones etc...
y por último piensa en la jefa del clan, no es lo mismo que vea que te esfuerzas con algo medianamente decente que en algo que para ella está hecho y es una mierda (perdón por la expresión), pero es mujer y más racional que nosotros los caprianos, pensará que tu coche es un pozo sin fondo y llegará a odiarlo.
Hazme caso, compra algo medianamente decente, aunque sea un taurus o un granda, aprende y luego si quieres (ya que vas a tener dos herederos) embútete en un proyecto cero; que como beneficio tu hijos tendrás unos añitos mas y estarán encantados de echarte una mano, eso si que serán recuerdos, para ti y para ellos.
[/quote]
Sabio consejo, totalmente de acuerdo ;), pero que sea un Capri!!! :lol:
Si dejas a tu mujer sola con los dos lobeznos, por estar con la novia cadaver putrefacta, te va a mandar a dormir a una madriguera :lol:
Re: Samm, espero tu consejo :)
¡Dos sensatas opciones, sin duda alguna!:
1-. Apuntar a algo asequible y -si no se experimenta lo contrario- en un estado general de lo más cuco... Taunus cerquita de aquí y con los papeles al día. En un principio no me licantropea como el !Capri, pero tiene un toque de BMW clásico que unido al flechazo potencial de verlo, puede transfigurarlo en La Novia Cadáver cuya alma ha alcanzado la paz interior.
2-. Seguir ahorrando y a su vez hacer tiempo en la búsqueda-espera de algo semejante al Taunus pero en Capri.
Si me decido por la segunda opción, disfrutaré de un plácido verano con La Jefa del Clan y resto de nuestros componentes de la manada, madurando a mejor la afición que comparto con mis dioses olympiacos mentores-protectores... ¡vosotros! :-D
Si me decido por la primera, tendré por delante a partir de la semana que viene mis vacaciones de 15 días, por lo que estaré en la playa o en el pueblo de La Jefa... Imposible ir a ver el Taunus y mucho menos ir de papeleo. Mejor por tanto esperar a agosto. En septiembre /aún peor que este mes, pues nace el siguiente baby-licántrompo
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: Samm, espero tu consejo :)
y estaré más solicitado aún que en la segunda quincena de julio.
Oh Irpa El Leñador, me conoces más que mi Ángel de la Guarda :-D así que seguiré tu consejo de no precipitarme sumido en una risueña paz interior. No tengo ni p... idea de mecánica y La Churri en un principio no me permitirá disponer de la cochera cerrada, por lo que tengo que tirar por el parking cerrado al aire libre de la comunidad... mejor un bólido que no de el cante por su putrefacción :-P Pues eso... A seguir ahorrando contando con la opción del Taunus y la de buscar-esperar más Capris. ¡A vuestra salud, compadres de manada! :-o
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
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