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published by pedro v on Mié, 30/03/2011 - 00:05
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Proyectos y Restauraciones

despues de muchas horas se consigue algo

Imagen de Snowman

Submitted by Snowman on Mié, 30/03/2011 - 08:09.

Menudo cambio ha pegado el vano del motor!
¿Mate o satinado?
Buen trabajo!

Submitted by pedro v on Mié, 30/03/2011 - 09:21.

es negro mate, tambien he pintado con pintura anticalorica negra el bloque de motor, la bomba de agua y he mandado a cromar las tapas de balancines y tres o cuatro soportes.
me ha costado unos 15 dias completos sacar el motor, limpiar todas las piezas una a una y pintar lasque hacia falta. ahora estoy a falta de una culata para empezar a montarlo ya que me salio una mal.

Submitted by rubenmalaga on Mié, 30/03/2011 - 18:13.

Hola buenas, por curiosidad ¿que te han pedido por cromar la tapa de balancines? yo prgunté y me digeron 120€, y como comprendereis terminé pintandola en rojo.

Submitted by pedro v on Lun, 04/04/2011 - 20:37.

pues me dijeron que como mucho 40 e, todavia no me han llegado, los soportes de metal me los va a niquelar un amigo, las tapas va a ser cromadas es vez de niqueladas

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