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La gran pregunta: premio para el que tenga la respuesta.

Estimados Socios y simpatizantes:

Me gustaría dejar en este mensaje una pregunta que nos hacemos habitualmente unos cuantos aficionados al Capri ya entrados en edad, y que aún no hemos conseguido responder:

¿Por qué la afición caprista es, en teoría, tan fiel e incondicional al modelo, y en la práctica, tan poco participativa a la hora de acudir a cualquier tipo de actividad?

Y dejemos de lado otros clubes de otras marcas (muchos de ellos más numerosos por ser sus modelos más populares, o bien por que están dedicados a los clásicos en general, o por tratarse de vehículos que aún hoy se siguen fabricando, o por las razones que sean). No nos sirven como referencia.

Insisto: si alguien tiene la clave que nos permita resolver el enigma, agradecería yo y el resto de 'buscadores de la respuesta final' lo pudiéramos conocer a través de este Foro. Sería un descanso para muchos de nosotros, y nos haría más felices a todos.

Mientras tanto, seguiremos buscando......

Se ha abierto un debate muy interesante y creo que cada uno de nosotros debería hacer una reflexión como miembros de este club,por mi parte tengo una idea muy clara y que has señalado anteriormente: [b]AFICIÓN[/b]

No hay más que darse una vuelta por la red y ver como en varios paises europeos sobre todo en Alemania y Francia [b]mensualmente[/b],hay quedadas,concentraciones y eventos en la que la estrella principal es nuestro querido Capri independientemente del Club o clubes participantes pero con el denominador común de ser un punto de encuentro entre aficionados y apasionados del modelo.

En mi opinión el problema de base es que [b]NO SE SACAN LOS COCHES[/b] por muy diversos motivos ,así dificilmente y salvando las distancias podremos ver algo parecido a esto en nuestro país, aunque no seré yo quien siente cátedra en este asunto.

Saludos a todos.

http://www.capripower.co.uk/forum/index.php?/topic/1937-brooklands-40th-...

http://www.capripower.co.uk/forum/index.php?/topic/1939-brooklands-40th-...

http://www.capripower.co.uk/forum/index.php?/topic/1960-brooklands-40th-...

Imagen de Snowman

El caprista español "fiel, incondicional y poco participativo" ¿nace o se hace?.

En mi opinión, no creo que haya una única razón especial por la que los Capris Españoles salgan menos a la calle que en otros paises. Yo creo que hay varias, y en nuestro caso se junta el hambre con las ganas de comer.

Mis razones las agruparía en tres ramas, el coche, el propietario y los clubes.

Los coches:
- El Capri es "frágil".
- Encontrar recambios para el Capri ha sido misión imposible, excepto en desguaces durante los años 90 y primeros años 2000, y actualmente gracias a internet.

Los dueños:
-Nos falta cultura automovilística en comparación con nuestros vecinos Europeos.
-El incondicional Caprista generalmente no está sobrado de dinero.

Los clubes:
-Quizás no ofrezcan lo que los socios buscan ¿Que se espera de un club?.
-Los socios españoles quieren mucho a cambio de poco (compromiso, participación, formalidad).
-Los enfrentamientos personales salpican en el funcionamiento de los clubes y en las relaciones entre clubes. En este pais estamos sobrados de mala baba.

Si se me ocurre alguna mas, la iré añadiendo.

Bueno, al margen de las razones de cada uno y de cada Capri, como ha comentado Chema, quizá deberíamos, como club, seguir mejorando determinadas actividades. Si reflexionamos un poco, hay actividades como el Jarama y Granada, que cada vez tienen más éxito y acuden cada vez más gente por lo que, si ponemos la mirada solo en éstas, se podría fácilmente concluir todo lo contrario, es decir, que la aficción va en aumento. Sinos fijamos solo en otras actividades, entonces si que parece que la cosa decae... Si hacemos media, pues la cosa puede estar un poco floja, pero no por falta de éxito, sino porque se ofertan bastantes actividades y la gente no puede asistir a todas (por tiempo o por dinero).

Esto no es malo, pienso que hay que seguir dando una amplia oferta, porque habrá gente que pueda o quiera acudir a unas y gente que haga lo propio con otras, potenciando aquellas que más guste a la gente que, en definitiva, son quienes mandan.

Un abrazo

Chema

nada q objetar snowman,
en mi caso tienes toda la razón.

a este post y viendo lo que veo en foros capristas de UK donde me muevo muchisimo me gustaria decir:

-el numero de capris en este pais es relativamente insignificante comparado con alemania e inglaterra, los 2 paises de europa donde se fabrico este modelo, sinceramente y que alguien me corrija si me equivoco no se si se llegaran a los 100 100 y pocos capris " en activo" en este pais.

y por lo tanto por tan pequeño numero de aficionados y españa, que no es un pais pequeño, estamos bastante esparcidos y una gran concentracion o pequeñas mensuales es tarea dificil tanto por distancias y economia.

no caben en la mano el numero de clubes capristas en UK, pero porque hay cientos de miles de capris dando vueltas, y en una misma ciudad, tienes mas de 100 propietarios de capris, asi que hacer una pequeña kedada para hacer un picnic no es tarea dificil, o tandas en un circuito o lo que sea.

pero habiendo un pequeño puñado en andalucia otro pequeño en madrid, otros por cataluña y otros por galicia, reunir 30-40 capris, es plantear un desplazamiento serio con unos gastos a tener en cuenta, y no olvidemos que inglaterra no es mucho mas grande que andalucia.

mi conlcusion, es que una infinidad mas de capris en un territorio 6 veces mas pequeño facilita muchisimo las cosas.

y por no mencionar, el lamentable estado economico en el que esta el pais y que nos "obliga" a muchos apartar los "hobbyes" un tiempo para poder seguir adelante.

buenoooo no me enrollo mas! saludos!!!!!!

Vamos a ver :
creo que soy uno de los más viejos del club y eso que quiere decir?
QUE LA GENTE VIENE Y VA
muchos y muchos durante décadas (excluyendo aquellas personas que por motivos económicos) utilizan el club como lanzadera para vender, comprar los capris pero hombre no pasa nada pero que aporten algo a cambio y no me refiero a dinero pero es muy triste que aparezcan se hagan super amigos de todos y vendan el coche y desaparecen
que quiere decir QUE PASAN DE LOS CAPRIS.
que en este país solo hay 100 capris?
hijo mio será en mi casa.! Por que sino tenemos registrados casi 400 solo en nuestro club
sin contar los de la agrupación, valencia , cataluña y todos y todos los que están o son de espíritu independiente.
Como vas a organizar mas salidas o concentraciones si no van y me remito a la última feria que nos reservan aparcamieento y un poco de descuento en las entradas más un detallito de churros y COÑO aparecemos 7 u 8 coches
venga ya y eso en Madrid que tiene mas del 70% de los coches censados
Se le quita las ganas de organizar nada a cualquiera.
Los capris noi se sacan?
No será por dinero como se dice ,que leches crisis ¿que pasa que dura la crisis 20años?
Si cualquiera de nosotros tenemos como coche de diario vehiculos que gastan más o lo mismo que el capri, y no me refiero solo a gasolina claro
cuanto te cuesta el seguro de un capri de media?
200e
excluido el numerito en casi todos los municipios
gasolina 10 litros
y eso es gasto de crisais para no sacarlo VENGA YA el que no pueda mantenerlo que lo guarde y eso deben ser muchos POR QUE NO SALEN

Un segundin más
Se dice que se rompen, ni más ni menos que otros a saber;
fiat, alfa y..... un sin fin de la época y de los modernos, si hay que hacerles revisión cada 15000 km y la mitad del parque móvil no llevan el capri al taller mas que cuando se rompen;
que me digas que no es cómodo puede que tengas razón
pero lo es un 2 cv o una 4l? y acaban de reunirse casi 6000 en Marruecos y han cruzado toda la península?
NO PONGAMOS COMO EXCUSA EL DINERO O EL COCHE que ya está muy visto
sencillamente no es el coche es el perfíl de los propietarios( no todos gracias a dios)
en fin no quisiera aburriros más
lo que está claro es que por mi parte ni estoy de paso en el CAPRI CLUB MADRID ni estoy de paso en el CAPRI
he tenido y tendré siempre uno y por supuesto si que lo sacaré...a hacer unas cruzaditas jejejejeej
un abrazo a todos y si a alguien he molestado pos pos que se va hacer se siente

No quito ni una coma de lo que ha dicho revelde. Totalmente de acuerdo....

Nos vamos acercando al núcleo del problema, pero no voy a dar más pistas que cuatro (dos aportadas por Chema y Revelde) y dos de cosecha propia (a modo de preguntas), pero hay más que ya expondré en su momento:

1) "Los enfrentamientos personales salpican en el funcionamiento de los clubes y en las relaciones entre clubes. En este pais estamos sobrados de mala baba"

2) "Sencillamente no es el coche es el perfíl de los propietarios( no todos gracias a dios)"

3) ¿El caprista que ve a otro caprista, construye o destruye, es decir, ve la paja en el Capri ajeno sin ver la viga en el propio?

4) ¿Los negocios (mal llevados) privados entre usuarios provocan rencillas y, consecuentemente, desuniones duraderas?

Y hay mucho más (ojo, al margen de malas babas y negocietes que todo lo deslucen), pero quisiera seguir viendo mensajes. Sin duda todos tienen parte de razón, y creo que llegaremos a encontrar la respuesta final.

Yo si que creo que el dinero es un problema, no el dinero de mantener el coche, que puede ser mas o menos que el de cualquier otro coche, si no el dinero para empezar.
Hay poca oferta de capris en el mercado español y a precios altos (lo mismo pasa con el respuesto) lo que hace que el perfil de personas que tenemos capris se vea de alguna manera marcado por esto, no se, yo diria que el propietario de un capri es alguien cercano a los 40 años , con un empleo mas o menos estable que puede dedicar algo de dinero a comprar o arreglar el capri, con obligaciones familiares (mujer, hijos, etc) y obligaciones laborales que le impide dedicar todo el tiempo que quisiera a su coche, o incluso que tiene otros coches entre los que repartir el tiempo.
Esto yo creo que hace un perfil de propietariopoco participativo en actividades muy frecuentes, pero que si puede hacer un esfuerzo para 2 o 3 acontecimientos anuales. Por tanto, el dinero si que importa, pues es quien marca en la mayoria de los casos el dueño de un capri

La juventud es aire fresco en cualquier cosa, y en un club de coches mas. De hecho, no se si estare confundido, pero recuerdo hace un par de años cuando empece a seguir el foro que se pesaban dias sin que hubiera ningun comentario nuevo en el foro, sin embargo ahora, todos los dias hay alguna novedad, alguien que pregunta, alguien que responde y me da la pimpresion que todos ajenos a si hay malos rollo entre unos y entre otros o entre clubs, por que va apareciendo gente joven,pero con cuenta gotas por lo que decia del dinero.

De los malos rollos entre algunas personas y clubs poco puedo hablar aunque algo he podido intuir en algun momento, pues solo llevo 2 o 3 años siguiendo el foro de vez encuando y 1 como socio.

Creo que la pagina web del club (con todos mis respetos por supuesto a quien la diseña y la organiza y la piensa que bien se lo curra) tampoco fomenta mucho o no ayuda mucho a estrechar un poco mas los lazos de amistad entre la gente.
El foro estupendo pero sigo sin entender el funcionamiento del caprishop, pues en vez de facilitarnos o ayudarnos en algo, lo unico que hace es que la gente se aleja de esta pagina cuando se entera de las normas del mismo. Mas anuncios de compra venta significan mas gente, mas visitas, mas posibilidades de encontrar lo que buscar sin tener que buscar en otras paginas y lo mas importante hacer amigos: muchas veces cuando compras algo, tienes que ir a recogerlo, por lo tanto ya estas viendo a otra persona que tal vez tenga un capri y puedeas compartir algo con el y entablar amistad y quien sabe, lo mismo conociendo de antemano a la gente te apetece mas salir a alguna actividad.
¿Creeis que es una tonteria? en diciembre que estaba de vacaciones me acerque a dar una vuelta a la concentracion mensual de Navalcarnero. Estuve un ratito por alli, con mi capri viendo los coches, tomando un pincho, vi varios capris del club, pero no hable con nadie, ¿sabeis por que? pues simplemente por que no sabia quienes eran los dueños de los capris, no conocia a la gente, si algunos de los coches de verlos en el foro pero no se como es su cara........Ya veis que tonteria.
¿Que tal que el foro tuviera la posibilidad de poner la foto personal en el perfil del socio y su coche? que esta informacion solo lo puedan consultar los socios, para guardar la intimidad y listo.

Y no se, la verdad que ahora mismo no se me ocurre nada mas.

Un saludo a todos

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